星骋到底怎样
所以星骋继承了老马三弯道极限很高、方向灵活 、回正迅速等操控性上的优点,开起来很脆生很好玩;同时 ,在烂路上颠簸较大,胎噪大,后排空间小的缺点也给继承下来了 。
星骋的底盘在同等价位上是最好的 ,楼主可以上网详查比较,看看在12万左右这个价位的底盘除了马自达3星骋和福克斯还有没有前后都独立悬挂的,如果再想在这个价位找独立悬挂的底盘就是比它高2万的高尔夫和思域了,所以说星骋的底盘是比科鲁兹好的 ,决定了星骋的操控性比科鲁兹好。
马自达3星骋,日系车。风格和美系不一样而已,质量没有你想的那么差 。保有量不高更影响售后保养换零件而已 ,可是只要你附件有起码一家4S店,和有很多家差别不大。而且马3也没有你说的保有量不高到影响卖车的程度。。
起步要缓慢 车辆在起步过程中,应以低档起步 ,轻轻的踩下油门,缓缓提速 。这样起步方式既可以使发动机的升温时间缩短,还可以有效提升燃油利用率 ,从而达到省油的效果。油门要轻踩 在日常开车中,有些小伙伴习惯猛踩油门,殊不知油耗就在这里悄悄增多了。
---其实马三星骋的这幅底盘 ,也就是0的发动机才陪得住 。
在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。
思域和星骋谁好
思域这车买的人相对多 ,配置比马三丰富很多,自己可以去4S店比较,这车的海外版名声非常好 ,在北美的销量算前茅,和高尔夫在欧洲的名声差不多,各方面应该都算是中上的 ,但是也没有突出的地方。
马自达3·星骋:作为马自达3系列的升级版本,星骋采用了更加时尚、运动、大气的设计风格,被称为“光影雕刻主义设计风格 ” 。前脸部分采用了大嘴式设计 ,线条流畅,整体呈现出憨态可掬的笑面虎模样。动力方面,提供6L和0L两款发动机 ,满足不同消费者的需求。
如果可以多加钱思域是最理想的选择 。马自达3红色无论经典款还是星骋3厢两厢从外观上都适合女孩开,比骐达有个性,动感十足。
马三星骋缺点
1 、动力系统问题0L发动机低扭不足2000转以下动力响应迟滞,城市拥堵路段跟车需频繁降挡 ,手动挡车型离合器结合点偏高,坡起易熄火。4AT变速箱拖后腿2013年前车型搭载的4速自动变速箱换挡顿挫明显(尤其2-3挡),高速巡航转速偏高(120km/h时约2800转) ,导致噪音和油耗增加 。
2、马自达3星骋油耗高的原因 驾驶习惯:驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响。急加速、急刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯都会导致油耗增加。路况因素:在市区拥堵路段行驶时,由于需要频繁起步和停车,油耗会相对较高。此外 ,道路条件 、交通信号灯数量等也会影响油耗 。
3、先说马三,马三最大的优点是动力和操控,这车很好开 ,偏运动。缺点就是高速车身很飘,6的在80公里就开始飘了,0有车身稳定系统 ,估计120也会有些飘,油耗相对思域会高一些,我的6的车油耗比一般的日本车油耗高一些,安全性能会比思域好些。
4、所以星骋继承了老马三弯道极限很高 、方向灵活、回正迅速等操控性上的优点 ,开起来很脆生很好玩;同时,在烂路上颠簸较大,胎噪大 ,后排空间小的缺点也给继承下来了 。
5、油耗方面星骋都优于科鲁兹,但是星骋的夸张外表不知道楼主能否接受,以上评论完全是个人观点 ,我是马自达3经典款车主,开了一年半了,没有什么毛病 ,优点是操控好,最大缺点是运动型车型舒适度稍差,开时间长会累 ,并且油耗并不像其他日系车那么低市区大概10个油。综合考虑个人推荐星骋。
6 、在加速性能方面,车主表示,只要愿意提升转速,星骋在同排量车辆中几乎无敌(除了本田GK5这样的超跑 ,可能在过弯时需要更灵活的驾驶) 。总结来说,当限速70时,星骋的AT车型一档可以在6000转时达到60公里 ,换挡时二挡则为70转。

马自达3星骋油耗高怎么回事(马自达3马三星骋1.6自动挡百公里油耗多少...
1、马自达3星骋油耗高的原因可能有多种,而马自达3星骋6自动挡的百公里油耗大约在3升左右(基于油价7元/升和加油270元行驶450公里的数据推算)。以下是对这两个问题的详细解马自达3星骋油耗高的原因 驾驶习惯:驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响 。
2、马自达3星骋百公里油耗为2升,这个数据对于6L的汽车来说油耗并不算高 ,如果汽车油耗变高需要注意的是汽车是否出现了问题,或者跟平时的驾驶习惯有所关系。例如发动机积碳。
3 、AT车型的经典款车主报告,油耗与6AT星骋相近 。在高速巡航110公里时 ,最经济的油耗为2。然而,在纯市区行驶,由于交通拥堵 ,油耗可能会上升至接近10个,冬季雪天甚至可能达到12个。在郊区限速70的情况下,油耗约为8个多点。
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