2026年新车购置税减免政策
1、026年新车购置税收费标准因汽车类型而异 ,新能源汽车按车辆不含增值税售价的5%征收(减半征收),且有减免上限;燃油车按车辆不含增值税售价的10%全额征收 。新能源汽车税率按车辆不含增值税售价的5%征收,每辆新能源乘用车最高减税额不超过5万元。
2 、所有新能源汽车购置税减免政策调整自2026年1月1日起 ,新能源汽车不再享受全额免税政策,改为减半征收,实际税率为5%,且每辆乘用车减税额不超过5万元。对于售价30万元以上的新能源乘用车 ,减税额需按“10%税率计算后减去5万元”缴纳购置税 。
3、新能源汽车购置税减免政策“打折 ”2026年起,新能源汽车购置税减免政策从全额免征调整为减半征收。例如,购买一辆20万元的新能源车 ,2026年需缴纳购置税5000元(计算公式:200000×5%×50%)。这一调整意味着消费者购车成本将小幅上升,但相比传统燃油车仍享有税收优惠。
4、026年购车购置税政策中,新能源汽车减半征收 ,燃油车按10%征收 。新能源汽车税率与减免限额:车辆购置税税率为10%,新能源汽车减半后实际税率为5%,但每辆车减税额不超过5万元。计税依据:以购车价(不含增值税)为基数。
明确了!这项优惠政策延至2023年底
1 、政策核心内容延期范围 原政策已两次延期 ,本次将2022年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再次延长至2023年12月31日 。预计新增免税金额达1000亿元,覆盖更多购车需求。免税车型范围 符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车均可享受免税政策。
2、科技企业孵化器 、大学科技园和众创空间税收优惠对符合条件的科技企业孵化器、大学科技园和众创空间 ,自2019年1月1日至2023年12月31日,对其自用及提供给在孵对象使用的房产、土地免征房产税和城镇土地使用税;对其向在孵对象提供孵化服务取得的收入,免征增值税 。
3 、国务院常务会议决定将全年一次性奖金不并入当月工资薪金所得、实施按月单独计税的政策延长至2023年底,以减轻个人所得税负担 ,缓解中低收入群体压力。政策背景与目的12月29日召开的国务院常务会议明确延续部分个人所得税优惠政策,核心目标是通过税收优惠降低居民税负,尤其是中低收入群体的压力。
购置税减免政策19天后调整
购置税减免政策在19天后将调整为减半征收政策 。根据财政部、税务总局 、工业和信息化部公告2023年第10号文件 ,新能源汽车车辆购置税减免政策有效期明确至2027年12月31日,且政策分为两个阶段实施。
长安汽车在6月1日至7月30日推出“登峰加免,不止全免!购置税至高减免120%!”活动 ,部分车型还有额外万元购车补贴,具体政策如下:活动时间与背景长安汽车响应“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策号召,在国家补贴基础上加码补贴政策。
补贴政策内容 购置税减半:2026年新能源汽车车辆购置税减半征收 ,每辆乘用车减税额上限为5万元 。地方现金补贴:地方政府提供最高4000元现金补贴,15 - 25万区间车型最高可享9万元补贴,相当于车价直接优惠8% - 12%。
次日的10月26日晚 ,奇瑞汽车公布购置税补贴方案,方案内容包括奇瑞汽车官方将对在2025年11月30日24:00前完成大定并锁单成功的用户,因奇瑞汽车生产、运输等非用户原因,导致车辆实际开票时间延后至2026年1月1日及以后的用户 ,全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额,单辆车最高补贴金额不超过5万元。
先说政策影响,今年1 月起新能源车购置税从全额免征调整为减半征收 ,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。这就意味着20 万级车型多缴约 8850 元,30 万级达 5 万元上限 ,直接推高购车成本,用户自然会犹豫 。
新能源汽车购置税补贴什么时候取消
1、电车国补(全国统一的新能源汽车购置补贴)将于2025年12月31日24时正式终止,此日期后上牌的车辆不再享受补贴。以下为具体政策变化及注意事项:补贴终止的核心内容国补全清零自2026年1月1日起 ,纯电 、插混、燃料电池车型的购置补贴全部取消,旧车置换的中央补贴同步终止。
2、026年中央未取消汽车补贴,而是调整为新能源减半征收 、燃油车大概率退出 ,同时延续以旧换新等政策新能源汽车补贴政策变化 购置税减免调整:2026年延续新能源汽车购置税优惠,但从全额免征变为减半征收,每辆乘用车减税额不超过5万元 。例如20万元新能源车,购置税从0元变为5000元。
3、根据最新政策 ,新能源汽车购置税补贴(即免征优惠)将在2025年12月31日结束,2026年起转为减半征收,并非完全取消。政策时间线明确分阶段调整 2025年:全额免征延续相关资料指出 ,2025年1月1日至12月31日期间购置的新能源汽车继续享受免征车辆购置税优惠,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元 。
4、026年汽车国补取消可能性较低,但补贴力度和范围可能会有调整。根据现有政策延续性及行业分析 ,2026年汽车国补大概率延续,但会有收紧或调整。明确延续的政策方面,新能源汽车购置税减半已明确延续至2026年 ,补贴上限为5万元 。可能调整的方向主要有以下几点。

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