上海大众途观多少钱
1 、上海大众途观不同车型价格不同 ，其中大众途观178万元起 ，大众途观L 288万元起，2025款途观L Pro官方指导价268万元起。随着大众途观L的上市 ，大众对老款途观进行降价销售 ，目前大众途观只需178万元，相比之前20万元的价格降低了不少 ，这一举措使得途观销量有所提升 。
2 、026款大众途观330（途观L 330TSI）的价格因配置、地区和优惠政策存在差异 ，目前（2025年11月）终端裸车价大致在168万-268万元之间，落地价约22万-29万元 ，具体需以当地经销商实时报价为准 。
3 、大众途观L作为中型SUV ，2024款指导价为168 - 268万，补贴后不同车型价格如下：5T车型：2024款出众款300TSI自动两驱龙腾版补贴后148万起，厂商指导价168万。
4 、大众新途观不同版本价格不同 ，海外2025款起售价约23万元 ，国内各款车型参考价在168万-268万元 。海外2025款大众途观已上市，其入门版S起售价29 ，495美元 ，约合人民币23万元；SE车型售价32，995美元 ，约24万元；顶配SEL R - Line售价39 ，755美元，约27万元 。
5、大众途观作为一款紧凑型SUV ，其官方指导价售价区间为198-278万元。然而 ，实际裸车成交价格更为亲民，介于178-158万元之间 。作为大众在国内投产的首款SUV车型 ，途观由上汽大众负责生产销售及售后 ，其推出不仅打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，更为消费者提供了更多 、更好的选择 。
6 、上海大众途观L 380四驱车型的价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠活动等因素而有所不同。大致价格区间在20万到25万元左右 。车型配置方面，如果是基础配置版本 ，价格相对较低 ，可能在20万出头 。
7月,这五款车的价格要扛不住了
1 、深蓝S7价格现状：终端优惠后入门版裸车约17万，5月销量5977辆（较上市初期下滑）。调整原因：竞品冲击：哪吒L起售价199万 ，宁德时代40°电池 ，纯电续航超300km；零跑C11空间不落下风且价格相近。调整方向：进一步降价以突围层出不穷的新品竞争 。智己LS6价格现状：优惠后进入18-19万区间，市场份额和关注度较低 。
2 、作为一款中型豪华SUV ，奥迪Q5L每个月的销量非常可观 ，基本上都维持在3万辆左右的平均水平。面对实力强劲的奔驰GLC，奥迪Q5L由于在车身尺寸上稍落下风 ，承受的压力并不小 。现在市场终端最高让利近10万元 ，指导价近39万起的奥迪Q5L，现在30万出头甚至30万内就可拿下 。
3、整车厂价格动作：特斯拉：可能在8月份发动新一轮降价 ，已调降全系产品香港价格与美国拉齐 ，业内猜测降价幅度从5000元到1万元不等。
4、作为一汽-大众旗下的首款轿跑SUV，同时也是探岳家族的新旗舰车型，新车此前已经在深港澳车展中完成了首秀并正式公布了预售价为26万-26万元 。在外观上 ，探岳X相比探岳更加的个性时尚 ，看起来也较为凶悍 。另外，该车标配R-Line套件 ，更符合其运动车型定位。
途观l19降价8万是真的吗
综上所述 ，途观L9降价8万的说法并不准确，实际降价幅度可能因地区和具体条件而有所不同 。消费者在购车前应详细了解各项优惠条件和附加要求 ，并考虑车辆的排放标准对未来价值的影响 。
综上所述 ，途观L9降价8万的消息并不准确。消费者在考虑购车时应关注官方渠道的信息，并结合自身需求和实际情况做出明智的选择 。
大众SUV直降8万需辩证看待 ，并非单纯保值神车或贬值陷阱 ，核心取决于车型定位与使用场景降价背景与市场表现 降价幅度与销量：部分大众SUV（如途观L等车型）出现直降8万的限时优惠，2025年10月相关车型月销达7万辆 ，成为合资SUV销量黑马 。
近日 ，在北京地区某经销商处了解到， 途观L有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达8万元 ，这使得2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V的裸车售价已经低至198万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下途观L的基本情况。外观方面 ，途观L的外观造型继承了上汽大众原本的主流设计风格 。
近日，小编从上海地区经销商了解到 ， 大众途观L 有着较大的优惠力度 ，其中2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，最高综合优惠可达54万元 ，优惠后整车售价仅为144万元 ，具有相当高的性价比 。途观L车型介绍。
你想买的车,正在便宜?
是的，目前很多品牌的车型正在降价 ，消费者想买的车可能正在变得更便宜 。具体降价情况如下：上汽大众途观L：开启了8月盛夏狂欢活动 ，2023款限时低至199万元起，相当于直降3万 。此前 ，上汽大众已为途昂 、途凯等SUV以及朗逸等车型开启降价通道 ，其中途昂优惠高达6万，朗逸新锐一款10万级的轿车也降价2万。
什么时候买车便宜？4S店：选对这三个时间点，你不会吃亏 首先就是在新车刚上市的时候 ，因为在新车上市的时候 ，4s店那些积压的旧车，为了快速的卖出去 ，他们就推出一些优惠政策 ，这个其实是互赢的，车主既少花了钱买了一辆车 ，4S店也把旧车给卖了出去 ，损失也是不是太大 。
潍柴U70：99-129万元 背靠潍柴动力这座大山，U70有着很多车企都比拟不了的综合实力 ，产品力自然也无需担心 。该车的前脸采用了一个多边形的镀铬进气格栅 ，中网是常规的横贯式造型，但是中间加上了错落有致的镂空和凹凸设计 ，增强了整车的层次感。
一年中买车最便宜的时段通常集中在销售淡季 、车展期间及部分促销节点 ，避开金九银春节前等需求高峰期可获得更大优惠 。 具体分析如下：销售淡季（3-4月、7-8月）3-4月和7-8月是传统购车淡季，消费者购车需求较低，经销商为完成季度或年度销售目标 ，常通过降价 、赠送保养或装饰等方式吸引客户 。
买车时总是眼高手低 ，买贵了跟钱包过不去，便宜买又怕没好货。所有准备买车的车主 ，都想用最低的价格买到最合适的车 。但天底下有这么好的事吗？然而事在人为 ，只要你善于抓对购车的最佳时机，未尝挑不到质高价廉的好车 。
乍一看好像和现在的价格差不多 ，但一想那可是1996年 ，北京房价才三千多，五环都是菜地 ，我现在在的五万多一平的天通苑连菜地都不是 ，那时候一辆A6能买一套一百多平的房子。我公司北京同事说小时候发小家里第一批做it的开一辆夏利都算是上流社会了。
大众suv直降八万,老铁们抢疯了,是保值神车还是贬值陷阱?
大众SUV直降8万需辩证看待，并非单纯保值神车或贬值陷阱 ，核心取决于车型定位与使用场景降价背景与市场表现 降价幅度与销量：部分大众SUV（如途观L等车型）出现直降8万的限时优惠 ，2025年10月相关车型月销达7万辆，成为合资SUV销量黑马 。
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