2015款标致508电瓶型号规格
015款标致508电瓶的原装型号是12v70a。根据查询相关公开信息显示：标致508属于中型车，其车身尺寸是：长4870mm 、宽1855mm 、高1455mm ，轴距为2848mm ，行李箱容积为513l，其搭载了6t涡轮增压发动机 ，最大功率是125kw ，最大功率转速是每分钟5500rpm 。
标致508L主要使用两种原装电瓶型号： 瓦尔塔12V70Ah电池这是标致508L最常见的原厂配置，由瓦尔塔生产 ，规格为12V 70Ah ，冷启动电流（CCA）达720A（具体参数以电瓶标注为准） 。该电池采用传统铅酸技术，适用于无启停功能的普通车型 ，性能稳定且成本较低。
综上所述 ，虽然标致508电瓶的原装型号通常是瓦尔塔的12v70a，但为了确保准确性，建议车主直接查看自己车辆电瓶上的标注 。
15款的标致5081.6t好不好
款的标致508 6T有优点也有不足 ，是否好需根据个人需求判断 。优点方面：底盘调校出色：该车型采用前麦弗逊后多连杆还带可变悬架的配置 ，专业评测认为其是50万以内最好的底盘。在实际驾驶中，跑高速时车辆稳定性极佳 ，仿佛吸在地上 ，能给驾驶者带来十足的信心，无论是日常通勤还是长途旅行 ，都能提供较为舒适的驾乘体验 。
每辆车都有 ，冷怠速保护发动机，15款标志508发动机有冷保护 ，2015款的标致5086T的发动机是非常不错的 。
086T是一项非常不错的技术 ，它在工业中有着重要的作用。5086T是一种可靠的技术，它可以满足客户需求 ，提高效率 ，并且不容易出现故障 。5086T的优势 5086T在工业中的使用优势是很明显的，首先，它的可靠性非常高 ，可以满足客户的要求 ，并且可以提高工作效率，减少工作时间 。
标志5086t致臻版是一款合资品牌车 ，由东风汽车跟法国PSA集团一起合作生产的 ，质量上还是很不错的，由于是涡轮增压发动机 ，所以 ，在动力不错的情况下，油耗保持在7-9L百公里 ，按目前油价算是五毛多一公里 ，非常不错了。
没有疑问，选508 ，。过去选日系是因为这个级别的车不好选 ，还有就是跟风 。在同级别、同价位上，508的配置比凯美瑞高，法国标致论汽车文化还是技术底蕴都高于丰田汽车 。虽然标致是进入中国最早的合资公司 ，但是 ，由于太早了，导致失败。
都是2015款,标致508 、别克君威和阿特兹谁更值得买?
015年左右的标致50马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车 ，相比于其他主流的合资B级车 ，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威 ，因此这三款车单从性价比方面来说 ，相对较高，也是预算不多的情况下 ，B级二手车的首选 。
总结：若注重动力性能 、高速稳定性及隔音舒适性 ，君威更合适；若偏好自然吸气发动机的平顺响应 、低使用成本及操控灵活性，阿特兹是更优选择 。
全新的标致508基于原旗舰轿车508L改造而来的插电混动版车型——508L PHEV。508L PHEV从外观上看与燃油版车型几乎完全一样 ，仅在细节处有些许差异 。黑色中网采用点阵式设计 ，细节丰富设计感强 。车尾造型也与燃油版车型保持一致，带熏黑效果状如狮爪般的尾灯是这代508车型的一大特色。
其次在做工方面，新款的君威要比阿特兹好处很多很多 ，君威一向给人的感觉就是它的内饰非常的精致 ，而且上档次，如果坐在车里面摸一摸他们的类似的话 ，就能够很容易的被区别出来 。而阿特兹的内饰真的让人不敢苟同 ，实在是很一般 。
若不想购买全新标致508L，以下几款可替代的B级车值得考虑：迈锐宝XL售价：149 - 299万元。优势：起步价149万元较有吸引力 。主打年轻运动定位 ，中期改款后升级为0T + 9AT动力组合 ，科技感强，前脸调整更显运动犀利 。动力选择丰富 ，有3T、5T 、0T 、5L以及8L混动车型。
如果有一些简单的曲目 ，其实我们现在就打算在一些简单的曲目上播放，其实价格也不贵。我们在一些简单的轨道上 ，如果我们转向 ，我们需要你的力量跟上 。这时候君威GS的整体响应性会更好，但是阿特兹的响应性会慢一点 。
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