7档湿式双离合和8at哪个好
例如奥迪A7轿跑车用7速湿式双离合,是因为其以运动操控为主要卖点,7速湿式双离合传动效率远高于8AT ,油门反馈更优良,是搭配奥迪0T涡轮增压发动机的最佳选项。结构与重量:结构与普通手动挡相似,重量更轻。
T车型中 ,7速湿式双离合更省油,8AT质量稳定性与平顺性更优 。省油性对比7速湿式双离合在高速巡航场景下燃油经济性更突出。其换挡迅速且动力传输直接,减少了动力损耗。例如 ,在120km/h时速下,7速双离合的发动机转速比8AT低约300转,实测油耗低0.6L/100km 。
长安汽车的七速湿式双离合和8AT各有优劣 ,选择需结合具体需求:若追求燃油经济性、驾驶激情或预算有限,七速湿式双离合更合适;若注重驾驶舒适性 、平顺性或长期可靠性,8AT是更好的选择。
AT相对更好。以下是关于7挡湿式双离合与8AT的具体对比:技术成熟度与平顺性:8AT:8速手自一体变速箱集成了轻型元件与革新性齿轮组理念 ,具有更长的研发历史和大量配备该产品的汽车检验,因此其平顺性一流 。
AT相对湿式七档双离合更好。以下是具体分析:动力输出与平顺性:8AT:展现出线性的动力输出和出色的平顺性,驾驶体验如同丝滑般流畅。特别是在爬坡等需要快速响应的场合,8AT的反应速度和敏捷度更高 。

AT 、CVT、DCT变速箱各优缺点
缺点:结构复杂:由多个部件组成 ,内部结构精密,增加了制造和维修的难度。价格较昂贵:由于技术复杂和专利垄断,AT变速箱的成本较高 ,导致车辆价格相对较贵。专利技术垄断较严重:核心技术掌握在少数供应商手中,限制了其他企业的发展和创新 。
换挡速度慢,影响驾驶体验。适合人群:不想开手动挡 ,但又无法负担自动挡价格的消费者。推荐:综合考虑各种变速箱的优劣势,我最看好的是双离合变速器(DCT/DSG),尤其是在追求高效传动、快速换挡以及燃油经济性的场景下。
其优点在于换挡速度快 ,动力传输直接,油耗较低 。但承受扭矩有限,散热性能较差 ,结构复杂,后期保养开销高。适用场合:DCT变速箱适用于追求驾驶乐趣的车型,如跑车和部分性能车。它能够提供快速 、平顺的换挡体验,同时保持较低的油耗 。
CVT变速箱和AT变速箱,到底哪个更
1、总结:AT与CVT无绝对优劣 ,若需全能性、高负载能力或驾驶乐趣,AT更优;若侧重城市通勤 、经济性或平顺性,CVT是理想选择。购车时可结合具体车型的变速箱调校(如换挡逻辑、液力变矩器锁止策略)进一步评估。
2、AT变速箱相较于CVT变速箱更耐用 。AT变速箱以其出色的耐用性著称 ,这得益于其成熟的技术和优越的性能。相比之下,CVT变速箱虽然也有其优点,但由于受到钢丝带传递力的限制 ,无法承受过大的力量,容易导致钢丝带断裂。因此,一些高排量车型在面临选择时 ,更倾向于采用AT变速箱,以应对更高的动力需求 。
3 、CVT更好一些。从使用寿命来说,AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命 ,所以这一点对于我们来说意义不大 。
4、如果追求省心和驾驶乐趣,选择 AT 变速器。 如果追求舒适和油耗,选择 CVT 变速器。 如果追求驾驶乐趣和和动力,选择 DCT 变速器。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
5、一般而言,AT变速箱相对更耐用,但具体情况因多种因素而异。CVT变速箱特点及耐用性表现:CVT采用无级变速技术 ,依靠钢带或链条在锥轮间传递动力,能实现平稳无级变速,加速平顺且燃油效率高。不过 ,其耐用性存在一定问题 。
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