新款沃尔沃XC40纯电版有介绍吗
XC40纯电版则与大众ID.丰田bZ4X等车型竞争，强调实用性与品牌溢价。总结沃尔沃通过取消两驱版、强化四驱性能及提升充电效率 ，进一步巩固了XC40/C40纯电版在豪华紧凑型SUV市场的竞争力。全系双电机与超500km续航的组合 ，兼顾了性能与实用性，而溜背设计的C40纯电版则有望吸引更多追求个性化的用户 。
市场定位与竞争力XC40纯电版定价区间为27万-30.9万元 ，与同级竞品（如特斯拉Model Y、大众ID.4）相比 ，其优势在于品牌溢价与安全口碑 。
沃尔沃XC40纯电版以科技 、舒适与性能的全面融合，为春日出行提供了高效 、愉悦的解决方案 ，无论是城市周边游还是长途自驾 ，均能成为可靠的伙伴。
以现款车型来看，无论单电机版本还是更贵的双电机版本 ，30 - 80%的快充时间为40分钟 ，慢充时间为10小时，这样的纯电续航里程以及充电速度 ，放在当下只能算是中游水平 。综合评价：新款沃尔沃XC40新能源整体与现款区别不大 ，主要改动集中在外观以及内饰等设计细节 。
XC40纯电版采用硼钢车身，强度远超普通高强度钢。沃尔沃通过百年安全研究，形成“该软则软、该硬则硬”的碰撞吸能设计理念 ，而新势力品牌虽用料厚道 ，但缺乏长期数据验证 。三电系统：XC40纯电版搭载自研BMS电池管理系统，完成极寒（-30℃）和泡水（1米水深 ，30分钟）挑战 ，验证电池安全性 。
电车只看蔚小理?26万起,XC40纯电版跟年轻人交个朋友
万起售的沃尔沃XC40纯电版，为追求品质与安全的年轻人提供了除“蔚小理 ”外的高性价比选择。在20-30万主流电动车市场中 ，XC40纯电版凭借传统豪华车企的技术积淀 ，与蔚来 、小鹏 、理想等新势力形成差异化竞争，尤其适合注重安全性和内在品质的年轻消费者 。
这次的沃尔沃C40车机系统得到全面升级 ，让人耳目一新 。包括：华为、阿里 、高德 、科大讯飞、腾讯等软件 ，并且在交互上可以和自主车型里智能座舱技术领先的“蔚小理 ”媲美。与合资车，或者和BBA车型比较 ，准确性 、功能要出色不少 。语音呼入甚至可唤出“天猫精灵”让其控制家里的电器 。
回到电车老生常谈的续航问题 ，在充满电表显520km的前提下，我开着这台车跑了从广州到珠海的小长途，全程试驾场景以高速和城市快速道路为主 ，从电量100%到5% ，一共开了360km左右。从目前的新能源车续航水平来说，这个成绩只能算是中规中矩 ，而我本人在开这辆车回程时还是有一定程度的里程焦虑。
比亚迪秦PLUS打出“油电同价 ”策略 ，夺回A轿销冠，“油电同价 、颠覆燃油 ” ，也是比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的野心 。 问题也曾给到奔驰 ，奔驰说，“油电同价不是一个正确的命题 ，只是一个现象 。”言外之意 ，成本做不到。2021年，沃尔沃推出XC40纯电版时 ，曾提出“油电双生 智享同价 ”战略 。
油改电的沃尔沃纯电SUV,2年亏一半,二手车没人接盘?
1、油改电的沃尔沃纯电SUV（如XC40纯电版）确实存在2年残值率腰斩 、二手车市场流通困难的现象 ，主要原因包括产品策略失误 、技术架构落后、品牌溢价削弱及市场信任度不足等 。
2、市场环境剧变挤压生存空间 新能源浪潮冲击燃油车市场：2025年中大型SUV市场格局重构，理想LL7等新能源车型以“大空间+低能耗+高智能 ”优势占据主导，前八月销量分别达12万辆和5万辆。而XC90作为燃油车代表 ，不仅油耗偏高 ，且缺乏纯电版本，在政策与消费趋势双重压力下竞争力下滑 。
3 、我们看完了那边华晨宝马的全新纯电动的iX3之后 ，我们再来介绍本届广州车展上另一款国产的豪华的纯电动的SUV ，它就是沃尔沃XC40 recharge 。这是不是一款油改电的车，如果是油改电的车的话我肯定就不买了 ，那我现在就告诉你 ，答案是YES。虽然是油改电，但是 ，这个车还是有很多亮点的 ，我们来看一看 。
沃尔沃首款纯电车上市了,为啥国内能便宜这么多?
今年的广州车展能上微博热搜，很大程度上是因为沃尔沃 。因为沃尔沃请来了国民级人气之王华晨宇为沃尔沃XC40 RECHARGE的上市站台。XC40 RECHARGE是沃尔沃旗下首款纯电动汽车 ，对于沃尔沃的电气化战略能顺利推进有着非比寻常的重要意义 。所以很多人会不自觉地拿它与目前市面上的主流电动车进行对比 。
因为纯电车的原因 ，所以整车的下半部分比较宽厚，而车窗相对看起来显得窄一些，但是从车头和车尾 ，却又有明显的沃尔沃的设计语言 ，尤其是车尾造型，阶梯感非常强 ，尾灯采用了竖阶梯的形状 ，跟国内市场现在千篇一律的贯穿式尾灯形成了明显的差异。
沃尔沃是一个优缺点非常明显的品牌，优点就是豪华 、安全 ，缺点就是价格稳不住。对于沃尔沃来说 ，降价三五万都是小打小闹，七八万十分正常 ，十几万也不稀奇 。也因此 ，网上就出现了一些诸如沃尔沃千万不要一上市就买，过一段时间价格下来了再买的段子 。
再加上XC40这款纯电车型 ，实际上沃尔沃已经在新能源方面全面进行布局 ，并且未来五年中每一年都至少会推出一款新能源车，沃尔沃甚至打算跟在欧洲彻底禁售燃油车之前，就全面切换到新能源车制造。
沃尔沃XC40纯电是沃尔沃品牌顺应电动化趋势的首款产品 ，肩负着品牌电气化的重要的意义 。
纯电车也玩操控 对男人来说 ，一台车最重要的就是动力及操控性，沃尔沃汽车并没有因为研发纯电车型 ，而丢失初心 。沃尔沃XC40 RECHARGE保留了燃油版的底盘调教技术 ，并将电池置放居中，使得车身前后50：50配置比 ，使得整车更加沉稳。
导购|26.98万元起,2023款沃尔沃XC40购车手册
月25日 ，2023款沃尔沃XC40正式上市，该车共2种动力7款车型 ，售价在298-348万元区间 ，相较老款，共有4大升级：让新车变得更好看 ，更好开 ，更好用，更心安 。
沃尔沃XC40当前在售车型涵盖国产与进口版本，价格存在差异化布局：国产车型：2025款共推出6款配置 ，官方指导价区间为298万至348万元 ，覆盖B3（前驱）与B4（四驱）动力版本 。进口车型：XC40（进口）厂商指导价359万至40.39万元，定位略高于国产版本 ，但仅提供少量配置选择。
在刚过去的7月25日 ，沃尔沃带来了家族最新的XC40，作为一款中期改款车型 ，全新XC40的售价区间为298-348万元 。值得关注的是 ，动力部分新车将全系搭载0T涡轮增压发动机加48V混合动力系统的总成，并且车机系统也得到了一个全面的提升 。
023款沃尔沃XC40配备了前后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航 、自动驻车、上坡辅助 、陡坡缓降 、可开启的全景天窗、无钥匙启动 、远程启动 、主驾驶座电动调节、8喇叭扬声器 、外后视镜倒车自动下翻和自动折叠 、自动空调等 ，中高配车型还有无钥匙进入、前排副驾驶座电动调节等 ，功能很齐全。
沃尔沃XC40纯电版上市,指导价35.70万元
在广州车展上，沃尔沃首款纯电动车是正式公布了售价 ，新车的官方指导价为307万元 。新车采用全新的厂家直营模式进行销售 ，并提供终身免费充电、终身免费流量 、终身免费保养 、终身免费质保和终身免费道路救援服务 。
同时“Hej 新世界”主题表达了沃尔沃全面进军纯电新时代的决心，并且将打造围绕用户购车、用车 、养车的全生命周期新体验。此次上市的XC40 Recharge仅有一款“P8四驱智雅运动版 ”配置，官方指导价格为370万元。
今天我就给大家介绍沃尔沃首款纯电SUV车型：沃尔沃XC40？RECHARGE（以下简称：沃尔沃XC40纯电） ，共一款车型 ，官方直售价为370万元，那么这款纯电SUV到底怎么样？又值不值得粉丝们购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊 。
作为沃尔沃家族首款电动车 ，沃尔沃XC40 RECHARGE在本届广州车展上市 ，售价370万元 。官方表示，购车可享受终身免费流量 、终身免费保养、终身免费质保 、终身免费道路救援及终身免费充电五项终免服务。 XC40 RECHARGE的外观 、内饰基本延续了燃油版XC40的经典北欧设计 ，仅对部分细节进行了一定调整 ，进一步突出其新能源车型定位 。
沃尔沃XC40 RECHARGE 2020广州车展，沃尔沃XC40 RECHARGE的上市因为请来明星助阵而一度引发车展现场的秩序混乱 。作为沃尔沃XC40的纯电动版车型 ，沃尔沃XC40 RECHARGE其实并没有太高的话题性 ，可能外界对于代言明星的关注甚至高于车辆本身，这多少有点喧宾夺主的味道。
现有电动化布局已上市车型：截至目前 ，沃尔沃旗下首款纯电动车型XC40 RECHARGE已在广州车展上市 ，售价为370万元 。插电混动车型：沃尔沃S60、S90 、XC60 、XC90车型均增加了插电混动版本 。未来新车型计划：沃尔沃还将在未来推出一款名为XC100的全新车型，并有望配备纯电动力总成。
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