奇瑞cvt的变速箱耐用吗?奇瑞的CVT变速箱大概处于什么水平?
奇瑞的CVT变速箱在耐用性方面表现尚可 ，其变速箱与发动机的结合使用的是液力变矩器 ，这与日产 、本田 、丰田等品牌的CVT变速箱一致。因此，在不激烈驾驶的情况下，奇瑞CVT在所有速度区间内理论上都是没有顿挫的 ，这有助于延长变速箱的使用寿命 。技术水平：奇瑞的CVT技术相对落后 ，主要体现在硬件部分与世界一流的CVT存在差距 。
例如，2019款瑞虎5X 5L CVT时尚版车型的变速箱换挡平顺无顿挫 ，尤其适合城市拥堵路况 ，且百公里油耗约5升，兼顾了舒适性与经济性。 冷却系统优化 ，提升耐用性奇瑞针对CVT变速箱的散热问题进行了针对性改进 ，增加独立散热管路，有效降低长时间低速行驶（如拥堵路况）时的油温。
奇瑞018变速箱（万里扬模拟9速CVT）质量表现需结合具体场景评估 ，其设计升级但存在调教争议 ，整体可靠性处于中等水平 。核心参数与设计特点奇瑞018变速箱为万里扬研发的模拟9速CVT，最大承受扭矩180牛米 ，主要匹配奇瑞5DVVT自然吸气发动机（如艾瑞泽5等车型） 。
变速箱cvt的缺点是什么
1、CVT变速箱的缺点主要体现在无法承受高扭矩、耐久性不足 、低温/高温适应性差及维护成本较高四个方面 ，具体如下：无法承受高扭矩CVT通过钢带与两个开口环锥形轮的滑动摩擦传递动力，金属间的摩擦会产生高温并导致正常磨损。与AT 、DCT通过齿轮咬合输出的方式不同，CVT的传动结构决定了其无法承受高扭矩输出 。
2、故障后的拖车限制：CVT变速箱的车在发生故障以后不能长时间使用拖车 ，也就是说 ，以后搭载CVT变速箱的车发生故障以后，要是无法正常行驶了 ，记得用板车拖走 ，而不是直接用拖车，否则就会造成更大的伤害 。
3 、CVT变速箱的缺点主要包括以下几点：制作成本高且维修难度大CVT变速箱的制造成本相较于传统自动挡变速箱要高。一旦操作不当 ，CVT变速箱出问题的概率也相对较高 。更为关键的是 ，CVT变速箱在出现问题时，很多时候无法局部维修 ，只能整体更换 ，这无疑增加了其使用成本 。
4 、首先，CVT变速箱在加速时缺乏传统自动变速箱那种明显的“挡位感” ，让一些驾驶者感到不习惯。他们可能更偏爱那种能清晰感受到挡位变化的驾驶体验 ，而CVT的连续无级变速可能会让他们觉得缺少某种驾驶乐趣 。其次，在持续高速行驶时，CVT可能会引发引擎高转速 ，导致噪音增加 。
汽车cvt变速箱好不好
1、省油优势契合日系车经济性定位资源匮乏催生节能需求：日本国土面积小 、资源有限 ，汽车工业从设计之初便将燃油经济性作为核心目标。CVT变速箱通过无级变速特性，使发动机始终保持在高效运转区间 ，相比传统AT或双离合变速箱 ，可降低5%-10%的油耗 。
2 、按照单纯的可靠性角度来说，手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱 。而在自动挡的世界里 ，传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷 ，那它的可靠性是最佳的，没有之一。然而传动效率低 ，相对费油也是困扰着它几十年。而CVT和双离合则各自都有优缺点 。
3、汽车CVT变速箱有好有坏 ，是否适合取决于个人需求 。CVT变速箱有诸多优点。首先是平顺省油，它没有换挡顿挫感 ，非常适合城市通勤 ，而且发动机能始终保持高效转速，相比传统变速箱可省油5%-15% 。其次，其维护成本低 ，每6 - 8万公里换一次变速箱油 ，前10万公里的养护费用比AT变速箱低30% 。
4 、汽车CVT变速箱优缺点并存，适合城市家用但需结合驾驶需求选择。
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希望本篇文章《cvt变速箱好吗/Cvt变速箱好吗》能对你有所帮助！
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